Motore e propulsione
Motori entrobordo, fuoribordo, idrogetto, vela. Manutenzione, controlli pre-partenza, guasti tipici, kill cord.
Cosa imparerai
- Motore: entrobordo, fuoribordo, saildriveLe 4 tipologie di motore per unita' da diporto. Dove sta ogni parte su un fuoribordo: elica, piede, presa acqua, testata, carter.
- Consumi carburante e riserva 30%Quanto carburante per arrivare? La formula Q = (S/V)*c*1.30 e perché la riserva del 30% è una raccomandazione che salva la vita.
- Motore endotermico: ciclo 4 tempi, Otto vs Diesel, raffreddamentoCome funziona davvero un motore marino: ciclo a 4 tempi, differenze tra benzina e diesel, raffreddamento a doppio circuito, lubrificazione e avarie tipiche.
Quiz d'esempio dal pool ministeriale
5 domande estratte a caso dalle 317 di questo argomento, con la risposta corretta e la spiegazione. Vuoi esercitarti davvero? Inizia il drill da 10 quiz →
- 01
Se il motore picchia in testa, le cause dirette possono essere:
Risposta: gli iniettori sono fuori taratura.
- 02
Un'elica è destrorsa se, guardando la poppa dall'esterno, le pale:
Risposta: girano in senso orario in marcia avanti.
- 03
Come avviene la messa in moto elettrica di un motore fuoribordo?
Risposta: mediante l'azione di un motorino d'avviamento collegato all'impianto elettrico.
- 04
Quale calcolo della quantità di carburante incluso l'incremento del 30% di sicurezza (S = spazio, V = velocità, C = consumo l/h, RIS = riserva, Q = quantità carburante in litri) è corretto?
Risposta: S = 10 Miglia C = 10 litri/h V = 10 Nodi Q = 13,0 litri.
- 05
Con elica destrorsa, manovro in marcia indietro:
Risposta: con il timone a dritta, limito l’accostata della poppa a sinistra.
Percorsi che toccano questo argomento
Questi percorsi marittimi includono quiz su motore e propulsionenel programma d'esame.