Scafo e nomenclatura
Nomenclatura: prora, poppa, dritta, sinistra. Stabilità, opera viva e morta, materiali, carene plananti vs dislocanti.
Cosa imparerai
- Scafo: clicca la parteNomenclatura dello scafo in sezione e in pianta: chiglia, ordinata, paramezzale, opera viva/morta, mascone, giardinetto, losca e timone compensato.
- Elica e timone: effetti che fanno girare la barcaPerche' una barca non gira come un'auto: elica destrorsa, effetto evolutivo, timone compensato, asse di rotazione e accosto poppa.
- Stabilità e dislocamento: perché una barca non si rovesciaL'arte di non rovesciarsi. Tre concetti chiave — dislocamento, stabilità di forma, stabilità di peso — per capire come una barca galleggia e si raddrizza dopo una sbandata.
- Moti dello scafo e timoneI sei moti della barca (rollio, beccheggio, imbardata, sussulto, avanzamento, scarroccio), l'asse di rotazione reale e la differenza tra timone ordinario e compensato.
Quiz d'esempio dal pool ministeriale
5 domande estratte a caso dalle 460 di questo argomento, con la risposta corretta e la spiegazione. Vuoi esercitarti davvero? Inizia il drill da 10 quiz →
- 01
Il timone compensato serve a:
Risposta: ridurre la resistenza della pala alla rotazione e quindi la durezza della barra/ruota.
- 02
Il piano di calpestìo più basso di un’imbarcazione da diporto si chiama:
Risposta: pagliolato.
- 03
Il piano di calpestìo più basso di un’imbarcazione da diporto si chiama:
Risposta: pagliolato.
- 04
I flaps:
Risposta: sono montati sullo specchio di poppa, sono sempre due, uno sull’estremità destra e l’altro sull’estremità sinistra.
- 05
Si chiama musone:
Risposta: la ferramenta che si trova a prua estrema, generalmente composta da un unico blocco, che comprende il passacatena dell´ancora.
Percorsi che toccano questo argomento
Questi percorsi marittimi includono quiz su scafo e nomenclaturanel programma d'esame.